Produkter
CG125 modifisert motorsykkel CNC justerbar bremse- og clutchspak i aluminiumslegering
  • CG125 modifisert motorsykkel CNC justerbar bremse- og clutchspak i aluminiumslegeringCG125 modifisert motorsykkel CNC justerbar bremse- og clutchspak i aluminiumslegering
  • CG125 modifisert motorsykkel CNC justerbar bremse- og clutchspak i aluminiumslegeringCG125 modifisert motorsykkel CNC justerbar bremse- og clutchspak i aluminiumslegering
  • CG125 modifisert motorsykkel CNC justerbar bremse- og clutchspak i aluminiumslegeringCG125 modifisert motorsykkel CNC justerbar bremse- og clutchspak i aluminiumslegering
  • CG125 modifisert motorsykkel CNC justerbar bremse- og clutchspak i aluminiumslegeringCG125 modifisert motorsykkel CNC justerbar bremse- og clutchspak i aluminiumslegering

CG125 modifisert motorsykkel CNC justerbar bremse- og clutchspak i aluminiumslegering

Max Trading er en profesjonell produsent av motorsykkeldeler med mange års erfaring med OEM/ODM-samarbeid. vår CG125 modifiserte motorsykkel CNC justerbar bremse- og clutchspak i aluminiumslegering, Det er en kjernevare som selges på fabrikken, som på smart måte integrerer tre fordeler med personlig tilpasset utseendemodifikasjon, teknologi for industriell kvalitet og universell tilpasningsevne for alle kjøretøymodeller, med høy kostnadseffektivitet og enkel installasjon.

Den CG125 modifiserte motorsykkelen CNC justerbar bremse- og clutchspak av aluminiumslegering produsert av Max Trading er den kjernemodifiserte komponenten som forbedrer det generelle utseendet og teksturen til motorsykler. Anodiseringsprosessen får produktet til å se enestående ut, opprettholder også utmerket holdbarhet og forlenger levetiden.

CG125 modified motorcycle CNC adjustable aluminum alloy brake and clutch lever


1. Utseendeendring: Personlig tilpasning, fremhever kjørestil

1.1 Personlig tilpassede motorsykkelmodifikasjonsdeler

Som et populært tilbehør for motorsykkelutseende i dag, er våre justerbare bremse- og clutchhåndtak designet for å møte de personlige behovene til førere over hele verden, med modifikasjonsstiler som passer for ulike typer kjøretøy som trikker, racerbiler og terrengkjøretøyer. Materialet i anodisert aluminiumslegering er vakkert i fargen (grønn, blå, sølv, lilla og andre farger er tilgjengelige), og produktet har sterk motstand mot falming, ripebestandighet og ingen frykt for eksponering og regnbyger.


1.2 Multifunksjonell hul design

CG125 modifisert motorsykkel CNC justerbar bremse- og clutchhåndtak i aluminiumslegering er designet med 3 hule vektreduksjonshull, som effektivt reduserer den totale vekten på håndtaket og forbedrer fleksibiliteten i håndteringen under sykling. I tillegg kan det også berike det lagdelte og sporty utseendet til produktet.

CG125 modified motorcycle CNC adjustable aluminum alloy brake and clutch lever


2. 6-posisjons mikrojusterbar rekkevidde for ultimat tilpasning

2.1 Arbeidsprinsipp for bremseclutchspak 6-trinns justering

Den svarte basen til CG125 modifisert motorsykkel CNC justerbar bremse- og clutchspak i aluminiumslegering inneholder 6 posisjoneringsspor og eksentriske justeringshjul inni. De 6 faste sporene kan sikre stabil og ikke bevegelig posisjon etter justering. Når du bruker, dreier du bare justeringsskruen for å endre den opprinnelige vinkelen på håndtaket, og dermed endre avstanden fra styret.


2.2 Kjernefunksjonen til 6-trinns justering

Tilpass seg forskjellige håndtyper: ryttere med mindre hender kan forkorte grepsavstanden, mens ryttere med større hender kan senke giret;

Optimaliser håndteringsfølelsen: Juster giret for å tilpasse seg raskere respons eller mer delikat kontroll i forskjellige kjøremiljøer som gatesykler, racing og offroad;

Reduser tretthet: I møte med hyppige skiftende og bremsende pendlingsscener, forkort grepsavstanden for å lindre ubehag i hendene;

Bytt raskt sykkelmodus: Skru på skruen for å bytte gir, egnet for sykling med flere scener.

CG125 modified motorcycle CNC adjustable aluminum alloy brake and clutch lever


2.3 Girposisjon og funksjon

Jo høyere gir: Jo nærmere håndtaket er håndtaket, jo mer uanstrengt er det

Nedre gir: Hold håndtaket unna styret, egnet for ryttere med store hender eller lang slagkontroll


3. Høypresisjonsproduksjon, solid og holdbar, mer bekymringsfri

3.1 CNC-bearbeiding, integrert støping

Denne CG125-modifiserte motorsykkelen CNC-justerbare bremse- og clutchspaken i aluminiumslegering er laget av høykvalitets 6061 aluminiumslegering-råmateriale, behandlet av presisjons-CNC-bearbeiding, og integrert utformet for å sikre nøyaktig håndtaksstørrelse og tett installasjon med styret. Overflaten på håndtaket har gjennomgått hard anodiseringsbehandling, som ikke bare forbedrer utseendet, men også effektivt forhindrer korrosjon.

CG125 modified motorcycle CNC adjustable aluminum alloy brake and clutch lever


3.2 Universell installasjonsåpning, full scenedekning

Dette produktet vedtar en 7 mm universalåpning og en total lengde på 160 mm, egnet for de aller fleste cross-motorsykler, sporvogner, racerbiler, terrengkjøretøyer, cruisekjøretøyer, og kompatibel med vanlige merker som Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, etc;

Justerbart utstyr, egnet for daglig pendling, langdistanse motorsykkelkjøring, bane- og fjellveiskjøring, fabrikkutskifting og andre scenarier.


Produktparameter:

Navn

CG125 modifisert motorsykkel CNC justerbar

brems og clutchspak i aluminiumslegering

Kategori

Motorsykkel modifiserte deler

Materiale

Aluminiumslegering

Utførelse

CNC

Utstyr

6-trinns justering

Total lengde

160 mm

installasjonshøyde

40 mm

Installasjonsåpning

7 mm

Vekt

250G

Støttestruktur

Innebygde fjærer, justerbare skruer, ruller, etc


Utfyllende forklaring for CNC-bremsespak

1. Denne typen motorsykkelhåndtak er vanligvis delt inn i bremseversjon og clutchversjon, og noen modeller må skille mellom venstre og høyre installasjonsposisjon. Håndtaket produsert av Max Trading er en dobbel trommelbrems;

2,7 mm blenderåpningen er den internasjonalt anerkjente standarden for installasjon av motorsykkelhåndtak, egnet for de aller fleste japanske, europeiske og innenlandske modeller;

3. Rød er en populær farge for modifiserte deler, og det er også flere farger tilgjengelig som svart, blått, sølv osv., noe som gir mer varierte valg for ryttere som elsker modifikasjoner.


Hvorfor velge Max Trading?

1. Ingen mellommenn, streng kvalitetskontroll, lavere anskaffelseskostnader og høyere fortjeneste

2. One-stop OEM ODM og bulktilpasning (oppringingsstil, skjermparametere, etc.)

3. Max Tradings unike fabrikkrabatter for bulkkjøp, bedre kostnadsytelse

4. 6 måneders garanti og komplett ettersalg; forsterket emballasje for internasjonal frakt


Hot Tags: CG125 modifisert motorsykkel CNC justerbar bremse- og clutchspak i aluminiumslegering
Send forespørsel
Kontaktinfo
For henvendelser om motorsykkelmotordeler, motorsykkeloverføringsdeler, motorsykkel ridedeler eller prisliste, vennligst legg e -posten til oss og vi vil ta kontakt innen 24 timer.
X
Vi bruker informasjonskapsler for å gi deg en bedre nettleseropplevelse, analysere nettstedstrafikk og tilpasse innhold. Ved å bruke denne siden godtar du vår bruk av informasjonskapsler. Personvernerklæring
Avvis Akseptere