Tilbehør til motorsykkeloverføring er et nøkkelsystem for å oppnå rimelig kraftfordeling og hastighetsregulering. Kjernekomponentene inkluderer hastighetsgir, skiftspaker, skiftgaffler, hoved- og sekundære sjakter, etc., kombinert med hjelpestrukturer, konstruerer de i fellesskap et presist transmisjonsreguleringssystem. Max Trading har vært dypt i eksport av motorsykkeldeler i mange år, vi leverer et omfattende utvalg av motorsykkelutstyr fra Kina til over hele verden for å imøtekomme alle kundenes behov i ett stopp.
Hvordan du designerhastighetsutstyrOppsett påvirker virkelig hvor godt kraften blir gitt videre, og vi bruker vanligvis disse buede tannformene. Disse tannformene hjelper tannhjulene lettere sammen, gjør hastighetsforholdet helt riktig og kuttet ned på strømmen å gå seg vill når den blir sendt fra et gir til et annet. Ulike typer motorsykler har forskjellige antall girsett. Vanlige sykler du bruker for å komme deg rundt har vanligvis 4 til 5 sett med gir. Sportsykler kan ha 6 til 7 sett slik at de kan endre hastigheter over et større område. De fleste gir er laget av virkelig sterk legeringsstål og går gjennom behandlinger som herding. Dette gjør tannhjulene tøffere mot å slite ut og være i stand til å holde mer vekt, og sørge for at de jobber jevnt og trutt i lang tid selv når de blir brukt veldig hardt.
Degirskiftspakhar en enkel struktur, hovedsakelig sammensatt av en metallstang og en fotpedal. Pedaloverflaten er utstyrt med anti -glidemønstre for å forhindre at sjåføren glir under drift. Skiftspaken er koblet til den interne skiftakselen til overføringen gjennom en pinne eller tilkoblingsstang, og fjæren installert ved tilkoblingen kan automatisk tilbakestilles etter operasjonen, og forbereder seg på neste skift. I henhold til driftsmodus kan motorsykkelutstyret deles inn i sykkelutstyr og internasjonalt utstyr. Syklusmodus støtter kontinuerlig syklusskift; International Gear har en klar girsekvens, med nøytralt utstyr som ligger mellom 1. og 2. utstyr, som effektivt kan unngå risikoen for feiloperasjon.
DeSkiftgaffeler laget av høykvalitets stålsmising, som kombinerer høy styrke og høy seighet. Den "gaffel" -formede strukturelle designen gjør at gaffelmunnen deres nøyaktig samsvarer med girringsporet, og skyver giret for å gli gjennom presis bevegelse. På grunn av hver skiftgaffel som tilsvarer et sett med girbytte, forblir antall transmisjonsutstyr og antall skiftgaffler konsistente. Motorsykkelgaffelen og gaffelakselen tar i bruk en klaring som passer for å sikre jevn bevegelse mens den reduserer komponentslitasje. I tillegg fungerer plasseringssporet på gaffelakselen i forbindelse med plasseringspinnen for å oppnå girlåsing etter skifting, og forhindrer at utstyret endres på egen hånd.
Som "skjelettet" av overføringen,Hoved- og sekundære sjakterhar strenge krav til strukturell nøyaktighet. Begge er av trappet akselstruktur, og diameteren til hvert akselsegment tilpasses i henhold til girstørrelsen og spenningssituasjonen for å sikre generell styrkebalanse. De to endene av skaftet blir montert på motorsykkelens overføringsveske ved hjelp av nålrullelager eller kulelager. Dette oppsettet kutter ned på rotasjonsfriksjon og øker hvor godt kraften blir overført. Hoved- og sekundære sjakter er stilt opp side om side for å sikre at tannhjulene passer sammen. Og det er et nøkkel spor eller splines kuttet i skaftet som sikkert holder hastighetsendrende utstyr på plass, slik at det ikke glir under strømoverføringen.
I tillegg til komponentene inkluderer motorsykkeloverføringen også hjelpekomponenter som hus, lagre og oljetrekk.
Skallet laget av aluminiumslegering die-casting gir installasjonsplass og beskyttelse for interne komponenter, med både lette og høye styrkeegenskaper; Lagre brukes til å støtte hoved- og sekundære sjakter og gir, noe som reduserer rotasjonsfriksjonen; Oljetetninger gir dobbeltbeskyttelse, forhindrer lekkasje av smøremiddel og isolerer eksternt støv og fuktighet.
Disse komponentene samarbeider nettopp for å gi motorsykler med effektive skiftemuligheter, slik at de kan balansere fremragende kraftytelse og drivstofføkonomi under forskjellige kjøreforhold.
Max -handel optimaliserer ikke bare kontinuerlig produktene sine, men tilbyr også personaliserte tilpasningstjenester basert på kundebehov. Enten det er produktutskrift, utsøkt emballasje eller utvendig dekorasjon, er Max Trading utstyrt med profesjonelt personell for å tilby tilpassede tjenester, bare for å lage eksklusive merkevarer for deg. Dette gjør ikke bare produktet mer populært, men lar også flere forstå merkevaren din og vite at produktet ditt har upåklagelig kvalitet. Win Win Cooperation er prinsippet om Max -handel, og dine forslag og ideer er vår mest verdifulle eiendel.
