Høykvalitets GY6 200cc motorsykkelmotor til salgs

Strandsykkelmotorserien produsert av Max Trading - Høykvalitets GY6 200cc motorsykkelmotor til salgs, med fleksibel prisklasse og støtte for massetilpasning. Uavhengig av mengde er leveringstiden stabil, fra fem dager til en måned. Alle GY6 200cc ATV-motorer fra Max Trading er helt nye og ekte, satt sammen gjennom profesjonelle samlebånd. Eventuelle tekniske spørsmål eller valgspørsmål er garantert ettersalgsservice.

1. Høykvalitets tilbehør, pålitelig struktur og ekstremt lave vedlikeholdskostnader

1.1 Moden og slitesterk klassisk design, kombinert med nytt tilbehør av høy kvalitet

Denne høykvalitets GY6 200cc motorsykkelmotoren til salgs er utviklet basert på Honda GY6-modellen. Den ensylinder firetakts, to ventilstrukturen er enkel og stabil. I følge markedsundersøkelser har denne konfigurasjonen av motoren lav feilrate og sterk holdbarhet. Kombinasjonen av sylinderhus i støpejern, smidd stempel og tvungen luftkjøling unngår vannlekkasje, er slitesterk og slitesterk, og egner seg for terreng og støvete miljøer. Alt tilbehør er 100 % helt nytt, og eliminerer problemene med oljelekkasje og utilstrekkelig kraft forårsaket av gamle deler.

1.2 Praktisk vedlikehold og ekstremt lave vedlikeholdskostnader

Delene til ATV-motoren med revers har sterk universalitet, og det er tilstrekkelig tilgang på deler som passer for GY6 200cc terrengkjøretøy på markedet, noe som gjør utskifting praktisk og kostnadseffektiv. Daglig vedlikehold (skifte olje, tennplugger eller rengjøring av luftfiltre) er enkelt å betjene og kan utføres selv eller håndteres på et vanlig verksted. Under normal bruk og regelmessig vedlikehold kan High Quality GY6 200cc motorsykkelmotoren som selges, kjøre fra 30 000 til 50 000 kilometer. De langsiktige vedlikeholdskostnadene er svært lave, noe som gjør det til et verdig valg for ATV-motorer med lavt vedlikehold og høy holdbarhet.

2. Kraft og håndtering - kan tilpasses flere scenarier, lang levetid

2.1 GY6 200cc ATV-motor har sterk kraft og følsom respons

Sammenlignet med den tradisjonelle 125/150cc GY6-modellen har 200cc slagvolum flere kraftreserver, med maksimale hestekrefter på 9,12HP/7500r/min og et maksimalt dreiemoment på 10Nm/5500r/min. Raskere akselerasjon, møter scenarier som dobbeltrom og terrengklatring, akselerasjonen er følsom og starter umiddelbart, samtidig som drivstofforbruket også kontrolleres mer økonomisk. Standardiserte installasjonshull og grensesnitt, som er kompatible med de fleste ATV-er, go-karter og alle terrengkjøretøyer, kan installeres umiddelbart etter ankomst, noe som gjør det til det foretrukne valget for å erstatte ATV-motorer.

2.2 Kontinuerlig variabel girkasse kalt CVT, med innvendig revers gir maksimal praktisk

Denne høykvalitets GY6 200cc motorsykkelmotoren til salgs er utstyrt med et integrert CVT-system, som fjerner behovet for hånddrevet girskifte. Starten og akselerasjonen er jevn, og rytteren trenger bare å fokusere på kontrollen uten å bli distrahert av utstyrsproblemer. Selv nybegynnere kan enkelt kjøre. CVT kan også automatisk justere utvekslingsforholdet i henhold til lasten, med tilstrekkelig lavhastighetsmoment, noe som gjør klatring og å komme seg ut av problemer lettere. Innebygd reversgirstruktur eliminerer behovet for ytterligere reversgirsett, noe som gjør det enkelt å snu og flytte bilen på trange steder, noe som styrker det praktiske og fleksibiliteten til produktets bruksscenarier.

3. Enkel å starte og bruke - bekymringsfrie utendørsscener

3.1 Dobbel startmodus, med nødbeskyttelse

Dobbel beskyttelse for startmodus, i tillegg til elektrisk start er den også utstyrt med manuell trekkstart (manuell trekktau). Hvis batteriet går tom for strøm eller funksjonsfeil utendørs, kan det startes direkte ved å trekke i tauet. Med full nødkapasitet unngår den bryet med å bli fanget og er svært egnet for feltoperasjoner eller risikoutforskning.

3.2 Kompakt overordnet struktur og bred tilpasningsevne

Den luftkjølte GY6-motoren har et lite volum og moderat vekt, noe som gjør den veldig egnet for å modifisere og erstatte drivverket til modeller som strandsykler, gokart og eldre scootere. Installasjon og feilsøking er veldig praktisk, og mange modeller kan til og med erstattes direkte på stedet.

Produktparameter

Max Tradings vedlikeholdsanbefalinger for ATV håndsveivde motorsykkelmotorer

Drivstoffvalg: Velg 92 eller høyere blyfri bensin, da motorolje av dårlig kvalitet lett kan forårsake karbonoppbygging og hyppig skade på tennplugger.

Remvedlikehold: Remmen til motoren med kontinuerlig variabel girkasse er spesielt utsatt for oljeforurensning. Når du rengjør girsystemet, vær forsiktig så du ikke lar oljen berøre beltet, fordi det vil fremskynde aldring og brudd på remmen.

Reversgirolje: Det anbefales å bytte den hver 3000 km ved å bruke 80W-90 girolje, noe som kan forlenge levetiden til reversgirmekanismen betraktelig.

Hovedtabuer for bruk av GY6 200cc ATV-motor

1. Langvarig drift med høy belastning er forbudt:

Kjøleeffekten til luftkjølte motorer er ikke like god som vannkjøling. Ikke kontinuerlig klatring eller trekk tung last i mer enn en halv time, spesielt ved høyintensivt arbeid i høytemperaturvær.

2. Ikke skynd deg å trykke på gasspedalen igjen når bilen er kald:

Etter start, la motoren buffere i 30 sekunder til 1 minutt, og vent til oljen smører komponentene helt før start. Denne metoden kan også forlenge sylinderens levetid.

3. Revers krever parkeringsdrift:

Merk at hvis du vil bytte til revers, må du vente på at kjøretøyet stopper helt. Kraftig veksling vil umiddelbart skade reversgiret, og reparasjonskostnadene er ekstremt høye.