Motorsykkelbriller med fargede linser

Motorsykkelbrille med fargede linser, produsert av Max Trading, er en profesjonell beskyttende sykkelbrille designet for høyhastighetskjøring og utfordrende veiforhold. Den har en høystyrke, slagfast linsestruktur som balanserer sikkerhet og visuell klarhet.

Motorsykkelbrillers linseteknologi: Optisk sikkerhetsbeskyttelsessystem

I. Slagfast linsestruktur av militær klasse

PC-materiale i romfartskvalitet

Motorsykkelbrillene med fargede linser bruker romfartskvalitet polykarbonat (PC) materiale, dannet gjennom høytemperaturpresisjonssprøytestøping, noe som resulterer i en stabil struktur og høyere styrke.

Overlegen slagfasthet

Linsene har åtte ganger så høy slagfasthet som vanlige harpikslinser og tåler effektivt flygende ruskpåvirkning i høyhastighetsmiljøer opp til 120 km/t.

Safe Crack Design

Ved sammenstøt dannes det kun en "edderkopp-lignende sprekk", uten å produsere skarpe fragmenter, og dermed redusere risikoen for sekundær skade.

II. Tredimensjonalt komposittbeskyttelsessystem

Ytre lag | Nanoherdet ripebestandig belegg

Overflaten er behandlet med nano-nivå herding, forbedrer ripemotstanden med omtrent 60%, tilpasser seg komplekse kjøremiljøer.

Mellomlag | Vakuum UV-beskyttende belegg

Motorsykkelbriller med fargede linser bruker vakuumbeleggteknologi, den oppnår UV400 fullspektret ultrafiolett blokkering, med en UV-absorpsjonsrate på opptil 99,9 %.

Indre lag | Nano anti-tåke ledende belegg

Innebygd med ATO-ledende partikler, opprettholder den et klart synsfelt selv ved store temperaturforskjeller fra -10 ℃ til 40 ℃, og løser effektivt problemet med tåke under regn og vinterkjøring.

Scenariobasert intelligent optisk løsning: gir flerfargede linsemoduler for å tilpasse seg forskjellige kjøremiljøer:

Grå linser: gjenoppretter nøyaktig naturlige farger i sterke lysmiljøer, unngår visuell tretthet;

Gule linser: forbedre kontrasten betydelig i miljøer med lite lys, forbedre sikkerheten ved å sykle på overskyede dager og om natten;

Polariserte linser: filtrerer effektivt 90 % av reflektert gjenskinn fra vann- og veioverflater, spesielt egnet for høyreflekterende scener som platåer og kystområder.

Motorsykkelbrilles ramme og passende design: omfattende beskyttelse uten døde hjørner

Fleksibel og slagfast ramme: Ved å ta i bruk importert TPU-materiale integrert støpeteknologi, har den utmerket deformasjonsmotstand og kan oppnå 180 ° bøying uten brudd. Ved et uhell kan rammen effektivt buffere slagkraften, minimere risikoen for sekundær skade i ansiktet og gi beskyttelse for sykkelsikkerheten.

Ergonomisk komplett pakkestruktur: Basert på presis ergonomisk design av det menneskelige ansiktet, er kanten av rammen innebygd med en 3 mm tykk pustende svamp, som tett passer til konturen av kinnbeina og nesebroen, og danner en fysisk beskyttende barriere for å isolere vind, sand, flygende insekter og kalde vinder i alle retninger. Innovativ pustende hulldesign muliggjør rask utløsning av varm luft, og sikrer forsegling samtidig som den gir en komfortabel og pustende opplevelse.

Stabilt anti-skli slitasjesystem: utstyrt med anti-skli elastisk bånd med høy elastisitet, matchet med finjusteringsspenne, kan fleksibelt tilpasse seg 54-62 cm hodeomkretsstørrelse. Silikon antiskliputen på enden av speilbena forbedrer bærestabiliteten ytterligere, og sikrer at brillene er stabile og ikke forskyves enten du kjører i høye hastigheter eller på humpete veier. Samtidig kompatibel med flere hjelmtyper som 3/4 halvhjelmer og helhjelmer, og oppfyller behovene til forskjellige kjørescenarier.

Produktparameter:

Maks handelstips: Vær spesielt oppmerksom på følgende punkter når du kjøper produkter for å unngå å tråkke på landminer

Misforståelse 1: Vanlige solbriller kan erstatte ridebriller

Selv om vanlige solbriller har grunnleggende solbeskyttelse og antirefleksfunksjoner, har de fatale mangler i sykkelscener. Slagmotstanden til linsene er svak, noe som gjør det vanskelig å motstå støt fra steiner under høyhastighetskjøring; Samtidig er forseglingen av rammen utilstrekkelig til å effektivt blokkere fremmedlegemer som sandstormer og flygende insekter, som lett kan forårsake øyeblikkelig øyesmerter eller til og med midlertidig blindhet, noe som utgjør en sikkerhetsrisiko for sykling. Vanlige solbriller kan derfor ikke erstatte profesjonelle ridebriller.

Misforståelse 2: Jo mørkere farge, jo bedre solkremeffekt

Kjerneindikatoren for solbeskyttelseseffekt er ikke dybden på linsefargen, men UV-blokkeringshastigheten. Ridebriller av høy kvalitet må oppfylle UV400-standarden, noe som betyr at de kan blokkere over 99 % av ultrafiolette stråler. Hvis man blindt forfølger mørkefargede linser, i ikke-sterke lysmiljøer som overskyede dager og tunneler, kan den lave lystransmittansen føre til et svakt synsfelt, noe som øker risikoen for visuell tretthet og dømmekraft.

Misforståelse 3: Forfølge lave priser og neglisjere kvalitet

Ridebriller til lave priser bruker ofte dårligere optiske materialer, som ikke bare mangler nødvendig UV-sertifisering, men som kanskje ikke oppfyller standardene for slagfasthet til linsene; Noen produkter bruker til og med skjøre rammer, og i tilfelle en kollisjon ved et uhell, kan de ødelagte linsene eller innfatningene skrape opp ansiktet direkte, og forårsake sekundære skader som er mer alvorlige enn selve ulykken. Det anbefales å velge produkter fra anerkjente merker som har bestått autoritativ sertifisering for å sikre sikkerhet og beskyttelsesytelse.

Max Trading mold plassering område