36L motorsykkel bagasjerom i aluminiumslegering

Maks handel Leverandørens 36L motorsykkel i aluminiumslegering representerer den perfekte harmonien av materialstyrke, gjennomtenkt design og brukerorienterte funksjoner. Denne bagasjerommet er bygget for den seriøse rytteren som verdsetter holdbarhet, lett design og optimalisert plass. Fra den høyytende aluminiumslegeringen i luftfartskvalitet til de avanserte produksjonsprosessene, denne bagasjerommet er laget for å tåle de tøffeste forhold samtidig som det tilbyr overlegen funksjonalitet.

Materiale og håndverk: Hardcore materialer for uovertruffen holdbarhet

I kjernen av 36L motorsykkelen i aluminiumslegering ligger aluminiumslegering av luftfartskvalitet fra 5- eller 6-serien, styrket ved hjelp av T6-varmebehandlingsprosessen. Dette resulterer i en imponerende strekkstyrke som overstiger 310 MPa, langt utover industristandarder. Med dette er bagasjerommet designet for både høy slagfasthet og lett ytelse, noe som gjør den til et utmerket valg for de som krever langvarig holdbarhet.

Selve boksen er konstruert av 1,2-1,5 mm tykk gullplate som gir en perfekt balanse mellom styrke og vekt, og holder totalvekten til boksen mellom 5-7 kg. Sammenlignet med ABS-bagasjerom med tilsvarende kapasitet, gir bagasjerommet i aluminiumslegering bare 20–30 % mer vekt, noe som sikrer en stabil opplevelse med lite støt på motorsykkelens bakoppheng.

Nøkkelfunksjoner:

EPDM gummiforsegling:Bagasjerommets kantforseglingssystem har høyytelses EPDM-gummistrips som yter godt i et temperaturområde fra -40 °C til 120 °C. Dette gir utmerket elastisitet og sikrer at gummien ikke eldes eller sprekker for tidlig.

304 rustfritt stål låsekomponenter:Laget av høypresisjon 304 rustfritt stål, er låsemekanismene korrosjonsbestandige, noe som sikrer jevn funksjonalitet i både regn- og saltvannsforhold.

Aerodynamisk design:Bagasjerommets integrerte stemplingsprosess sikrer presisjon med sirkulære buehjørner som reduserer vindmotstanden og forbedrer aerodynamikken samtidig som sikkerheten opprettholdes med avrundede kanter som unngår kollisjonsfarer.

Anodisert eller elektrostatisk belegg:De avanserte modellene har anodisert eller elektrostatisk sprøyteteknologi, slik som YAMAHAs originale mattsvarte belegg, som gir 4H blyanthardhet for forbedret slitestyrke og beskyttelse mot UV/regndråper.

Kapasitet og plass: Praktisk design for hver tur

Med 36L plass gir denne bagasjerommet den perfekte balansen mellom kapasitet og praktisk, noe som gjør den ideell for både pendling og lengre reiser.

Standard lagringskapasitet:

Kan enkelt oppbevare 1 helhjelm (inkludert offroadhjelmer med to linser), et par ridehansker og et sett med sammenleggbare regnfrakker.

Alternativt kan du holde to halvhjelmer med ekstra personlige gjenstander som toalettsaker eller verktøy.

36L bagasjerommets ytre dimensjoner (38cm × 31cm × 33cm) tilbyr 30% mer kapasitet enn en 36L motorsykkel aluminiumslegering, samtidig som den er mer kompakt og lettere å håndtere enn en 45L-modell, perfekt for bypendling.

Innovativ partisjonslagringsdesign:

Den avanserte versjonen er utstyrt med et innovativt modulært lagringssystem som har:

Avtakbare ABS-skillevegger og Oxford-nettingsposer, som lar deg tilpasse oppbevaringen etter dine behov.

Et fløyelsfôret hjelmrom som beskytter mot riper og støt.

En nettingveske som trygt oppbevarer skarpe gjenstander som verktøy og nøkler, og forhindrer skade på hjelmen din.

En tredimensjonal rutenettoppbevaringsstruktur på boksdekselet med borrelåsfeste poser for å organisere små gjenstander som dokumenter, dekkreparasjonssett og mer.

Installasjonssystem: Enkelt oppsett, sterk støtte

Maks handels 36L motorsykkel i aluminiumslegering er designet for enkel, verktøyfri installasjon. Med verktøy av profesjonell kvalitet som en sekskantnøkkel, stjerneskrutrekker, og, for avanserte modeller, en momentnøkkel, kan du raskt sette opp bagasjerommet på bare 20-30 minutter uten profesjonell hjelp.

Installasjonshøydepunkter:

Forborede presisjonsbaser:Bagasjerommet er utstyrt med presisjonsborede baser som gjør installasjonen til en lek.

Stabilitetstest:Etter installasjonen holdes bagasjerommets sideveis innenfor en streng margin på 3 mm, noe som sikrer stabilitet selv ved høye hastigheter, og minimerer vibrasjoner og støy.

Produktparameter:

Innovative oppgraderinger: Hvor Max Trading skiller seg ut

Maks handel fortsetter å flytte grensene for motorsykkel bagasjerom design. Følgende oppgraderinger illustrerer hvordan selskapet er forpliktet til å forbedre produktytelsen:

Lettvektsforbedring:

Tradisjonelle metallstammer er ofte tunge, noe som bidrar til bakhjulssving og ustabilitet. Max Tradings hybridstruktur – som kombinerer aluminiumslegering av luftfartskvalitet og høystyrke ABS – reduserer vekten av bagasjerommet til 4-5 kg ​​samtidig som den opprettholder strukturell integritet og stabilitet.

Aerodynamiske forbedringer testet i vindtunneler øker den sikre hastigheten fra 60 km/t til over 80 km/t, noe som øker sikkerheten under høyhastighetskjøring.

Integrert støpeprosess:

I stedet for sveising og skjøting, er Max Tradings 36L motorsykkel aluminiumslegering formet ved hjelp av integrert stemplingsteknologi. Dette eliminerer sømhull, noe som gjør bagasjerommet vanntett. Resultatet er en 90 % reduksjon i vannlekkasje sammenlignet med sveisede modeller. Selv i kraftig nedbør eller høytrykksvannspray, forblir utstyret ditt tørt.

Hvordan gjøre materialer om til holdbare produkter i Max trading?