Motorsykkel CNC-modifisert separat klips på styret

Motorsykkel CNC Modifisert Separate Clip On-styre oppgraderer innovativt den delte kroppsbeskyttelsesstrukturen, balanserer kjøreegenskaper og kroppsbeskyttelsesytelse. Den er utstyrt med en full-dekning forgaffeltilpasning i flere størrelser og et høyestetisk polert utseende, som balanserer hardcore ytelse, praktisk og modifikasjonsestetikk i alle aspekter. Den kan tilpasses de aller fleste importerte og innenlandske mellomstore og store motorsykkelmodeller. Max Trading har stabil produksjon og kontrollerer strengt hver produktprosess, noe som gjør den til en kostnadseffektiv motorsykkelmodifikasjons- og oppgraderingsfabrikk.

1. Separert uavhengig strukturell design, støtdemping og lossing under et fall, som effektivt beskytter forgaffelen mot støtdemping

1.1 Enkeltside uavhengig kraftfordeling, presis spredning av slagtrykket

Motorsykkel CNC Modifisert Separat Clip On-styre Ved å vedta en helt uavhengig delt layout, er venstre og høyre styre ikke relatert til hverandre og er festet separat. I tilfelle et uventet sidefall under kjøring, er kun ett styre utsatt for kraften og mottar hele støtet uavhengig, uten å overføre den ytre kraften synkront til det andre styret og kjøretøyets generelle struktur. Det integrerte styret er utsatt for generell kraft og er utsatt for skade på flere punkter. Den delte strukturen kan spre slagtrykket og hindre slagkraften i å spre seg vidt fra kilden.

1.2 Buffertømming, beskytter forgaffelens kjerneenhet

Vitenskapelig delt mekanikkdesign, som moderat buffer og absorberer mesteparten av kollisjonens kinetiske energi gjennom sin egen struktur. For å unngå at problemet med ekstern kraft overføres direkte til kjernepresisjonsenheter som forgaffelstøtdemperen, øvre koblingsplate og Samsung-søylen etter den originale styrekollisjonen, forhindre høye forekomstfeil som bøying, deformasjon, fastkjøring og brudd på forgaffelen, og opprettholde presisjonsytelsen til den originale støtdemperen.

1.3 Reduser vedlikeholdskostnadene og minimer skader på kjøretøyet

Denne delte strukturen kan tjene som en "sikkerhetsbuffer", og kun det skadede styret må skiftes ut etter et fall, uten behov for reparasjon eller utskifting av dyre forgafler eller fjæringssystemer. Motorsykkel CNC-modifisert separat Clip On-styre sikrer ikke bare sykkelsikkerhet og unngår risikoen for skrot av kjernemaskinvare, men reduserer også effektivt de omfattende kostnadene for kjøretøymodifisering og vedlikehold, med høy kostnadseffektivitet og praktisk funksjonalitet.

2. Forgaffeldiameter i flere størrelser, bredt kompatibel med importerte/innenlandsmodeller med middels og stor slagvolum

2.1 Kaliber i full størrelse, bredt tilpasningsområde

Produktet er utstyrt med et komplett utvalg av klemmehull for forgaffel med flere spesifikasjoner som strekker seg fra 31 mm til 51 mm, inkludert standardstørrelser for motorsykkelforgafler på markedet, som dekker forgaffelspesifikasjonene til små, mellomstore og alle slagvolumsmodeller. Spesifikasjonene dekker et bredt spekter og utvalget er presist. Det er ikke nødvendig å polere eller forstørre hullet, og det passer til den originale forgaffelstrukturen for å forhindre problemer som størrelsesfeil, løs installasjon og ustabil klemme, og oppfyller modifikasjons- og installasjonsbehovene til forskjellige bilmodeller.

2.2 Kompatibel med alle merkemodeller, både importerte og innenlandsproduserte er universelle

Dette motorsykkel CNC-modifiserte separate klips-på-styret er kompatibelt med et komplett utvalg modeller fra internasjonalt anerkjente importerte merker som Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Ducati og Triumph, inkludert imitasjoner med middels til stor slagvolum, sportsgatebiler, vintage kafferacerbiler og cruisesportsbiler. Svært kompatibel med populære innenlandske mellom- til store motorsykkelmodeller som Chunfeng, Qianjiang, Wuji og Kaiyue.

2.3 Produkttilpasningsspesifikasjoner

Låsdiameter på 31 mm, 32 mm, 33 mm, 35 mm, 36 mm, 37 mm, 39 mm, 41 mm, 45 mm, 48 mm, 50 mm, 51 mm. Håndtakets lengde er 28,5 cm og håndtakets diameter er 22 mm (2,2 cm).

3. Sølvpolert utseende, nettbasert utseende og tekstur, allsidig for pendling

3.1 Poleringsprosess, korrosjonsbestandig og rustsikker, langvarig og full av ny tekstur

Motorsykkel CNC-modifisert Separat Clip On-styre tar i bruk høypresisjon sølvpoleringsteknologi, med finpolering og etterbehandling. Overflaten er glatt uten grader eller riper, og gir en gjennomsiktig og lys metallisk tekstur. Utseendekarakteren overgår langt vanlige lakkerte og frostede styre. Samtidig, etter overflateforsterkning, har den rustforebygging, oksidasjonsmotstand, korrosjonsbestandighet og værbestandighet. Det er ikke lett å falme, ruste, oksidere og eldes etter langvarig bruk, og kan opprettholde et helt nytt og utsøkt utseende i lang tid.

Produktparameter:

Veiledning for enkel installasjon av produktet

1. Slå av motoren og strømmen, fjern det originale førerhåndtaket, bryterenheten, gass- og clutchhåndtaket, og oppbevar det originale skrutilbehøret på riktig måte.

2. I henhold til den ytre diameteren på forgaffelen på kjøretøyet, tilpass klemåpningen på dette produktet tilsvarende, og juster venstre og høyre splittklemmer med den faste posisjonen til forgaffelen for forhåndsfiksering.

3. Installer det delte styret, juster høyden og vippevinkelen på styret, og stram deretter skruene.

4. Installer komponentene på stedet og kontroller at bevegelsen er jevn uten etterslep.

5. Foreta en omfattende ny inspeksjon av strammingen av alle skruene. Hvis det ikke er etterslep eller tilbakeslag under lavhastighetstesting, kan installasjonen fullføres.