Yamaha YBR125 Motorsykkel hastighetsmåler

Vår Yamaha YBR125 motorsykkelhastighetsmåler har en "dual-dial uavhengig display"-design, med motorturtelleren til venstre og speedometeret og drivstoffmåleren integrert til høyre. Den krever ingen LCD-skjermmodul, og er helt avhengig av mekaniske pekere og skalaer for å vise data, noe som helt eliminerer behovet for elektroniske komponenter. Som en profesjonell produsent og leverandør av motorsykkeltilbehør, leverer Max Trading stolt Yamaha Yamaha YBR125 Motorsykkel Speedmeter, som har en helmekanisk design med alle peker.

Produktdetaljert introduksjon

I. Kjernedesign: All-Pointer ren mekanisk struktur, stabil, holdbar og bekymringsfri

Vår Yamaha YBR125 motorsykkelhastighetsmåler følger en ren mekanisk designfilosofi, og eliminerer behovet for elektronisk signalkonvertering. Kjerneytelsen er stabil og pålitelig, perfekt egnet til bruksscenarioene til YBR125-modellen. Produktet har en tydelig tre-lags struktur (øvre, midtre og nedre), med hvert lag nøyaktig utformet for å sikre en optimal brukeropplevelse:

1. Dual Dial uavhengig partisjonsdesign, nøyaktig og intuitiv datavisning

Yamaha YBR125 motorsykkelhastighetsmåler tar i bruk et uavhengig oppsett med to urskive. Turtelleren til venstre og det kombinerte instrumentpanelet til høyre har klare funksjoner og gir klare avlesninger, slik at syklistene raskt kan få kjernedata uten å se ned, noe som balanserer sikkerhet og bekvemmelighet. Den mekaniske overføringsstrukturen i det midtre laget gir kjernestøtte for den nøyaktige betjeningen av skivene, og sikrer at hvert datapunkt er nøyaktig.

• Turteller: Rekkevidden er nøyaktig kalibrert til 0-12000 rpm, ved hjelp av en 1/4 sirkulær skalalayout. Et rødt varselområde er satt til 10 000 rpm, og passer perfekt til de ekstreme driftsforholdene til en ensylindret luftkjølt motor. I det økonomiske hastighetsområdet på 3000-8000rpm er skalaen finfordelt (500rpm per divisjon), mens det ikke-økonomiske området måles i trinn på 1000rpm, noe som hjelper syklistene nøyaktig å forstå den beste balansen mellom drivstofføkonomi og kraftuttak. Denne designen er videreført i senere kombinerte modeller, forskjellen er at dette produktet er helt avhengig av mekanisk giroverføring for å oppnå presis pekerkobling. Denne kjernetransmisjonsstrukturen er integrert i det midtre laget av produktet, og sikrer stabil drift av turtelleren.

• Speedometer: Hele området dekker 0-140 km/t, med en faktisk effektiv visningsrekkevidde på 0-120 km/t, perfekt tilsvarer ytelsesgrensene til 125cc-modeller. Skalaen er basert på trinn på 10 km/t, med ytterligere 5 km/t underinndelinger i det vanlige hastighetsområdet på 50-80 km/t, noe som sikrer at hastighetsavlesningsfeilen kontrolleres innenfor ≤ 2 km/t i urbane pendlingsscenarier. Den interne strukturen har et presisjonssnekkegiroverføringssystem, direkte drevet av girkassens utgående aksel.  Den krever ingen elektronisk signalkonvertering, noe som resulterer i ekstremt raske responstider med en forsinkelse på mindre enn 60ms. Denne transmisjonsstrukturen kobles sømløst sammen med de mekaniske komponentene i det midtre laget av produktet, og forbedrer hastighetsmålerens responseffektivitet ytterligere.

• Drivstoffmåler: Plassert under speedometeret, bruker den en klassisk mekanisk flytekoblet pekerdesign, som viser drivstoffnivået intuitivt med en lineær "F (full) - E (tom)" skala. Når pekeren går inn i den røde advarselssonen, indikerer den omtrent 3,4L drivstoff igjen. Sammenlignet med varselet om lavt drivstoff i kombinerte instrumentpaneler, er dette mekaniske displayet mer intuitivt og stabilt. Selv med et svakt batteri kan den fortsatt vise drivstoffnivået riktig. Koblingsstrukturen strekker seg gjennom de midtre og nedre lagene av produktet, og sikrer sanntidsoverføring av drivstoffnivådata.

2. Lagdelt produktstruktur (øvre, midtre og nedre lag) for stabilitet og holdbarhet

Ved utformingen av Yamaha YBR125 Motorsykkel Speedometer, fokuserte vi på strukturell rasjonalitet og praktisk, og tok i bruk en tydelig øvre, midtre og nedre lagdesign. Hvert lag utfører en kjernefunksjon, og forbedrer produktets levetid og brukeropplevelse omfattende:

• Øvre lag: Dette er visningsområdet for urskiven, som integrerer turtelleren, hastighetsmåleren og bensinmålerens skalaer og pekere. Den bruker fluorescerende belagte pekere sammen med lysende skalaer, som passer både dag- og nattbruk. Overflaten er ripebestandig for å forhindre at daglig slitasje påvirker avlesningene;

• Mellomlag: Dette er det mekaniske kjerneoverføringsområdet, som inneholder overføringsstrukturen for snekkegiret, girsettet og andre kjernekomponenter. Høykvalitets forkrommet stål og langvarig grafittsmøremiddel brukes for å sikre jevn mekanisk drift uten fastkjøring eller slitasje, og gir kjernestøtten for produktets stabile drift;

• Nedre lag: Dette er den faste monteringsbasen, utstyrt med standard monteringshull, perfekt kompatibel med motorsykkelmodellen. Laget av høyfast metall, kan den festes sikkert til motorsykkelstyret, motstå støt og vibrasjoner under kjøring og sikre generell produktstabilitet. II. Materialer og håndverk: Omhyggelig utførelse, kan tilpasses komplekse kjøremiljøer

Max Trading følger prinsippet om "Kvalitet først." Vår Yamaha YBR125 motorsykkelhastighetsmåler gjennomgår streng kontroll i materialvalg og prosessering. Hvert lag, fra topp til bunn, bruker materialer av høy kvalitet og gjennomgår flere tester for å sikre at det tåler ulike komplekse kjørescenarier, balanserer holdbarhet, vannmotstand og slagfasthet:

Skallmateriale:Ved å bruke et sammensatt skalldesign av en metallramme og ABS-teknisk plast, konstruerer et metallskjelett med høy styrke et stivt støttesystem. Det ytre ABS-tekniske plastlaget gir utmerket slagfasthet, og håndterer enkelt støt, vibrasjoner og utilsiktede fall under daglig kjøring. Det øvre skiveskallet er spesielt forsterket for effektivt å beskytte den interne skalaen og viserene;

Tetningsbeskyttelse:Pekerakselen bruker en høytemperatur- og lavtemperaturbestandig tetningsring av fluorgummi, som opprettholder jevn rotasjon uten blokkering i både varme og kalde omgivelser. Forbindelsen mellom det midterste laget og det øvre og nedre laget bruker vulkaniserte tetningslister av gummi for å motstå sprut av gjørme og vann i regnvær og kortvarig høytrykksvannstrålespyling, og forhindrer rust og skader på interne mekaniske deler;

Interne komponenter:Det interne mekaniske girsystemet bruker høykvalitets forkrommet stålgir, sammen med langtidsholdbart grafittfett. Testet for å oppnå 80 000 timers kontinuerlig stabil drift med minimal girslitasje, er levetiden betydelig forlenget sammenlignet med de rene plastgirene som vanligvis brukes i lignende modeller. Denne fordelen tilskrives presisjonshåndverket og materialer av høy kvalitet som brukes i produktets mellomlag.

Skivehåndverk:Urskiven har fluorescerende belagte visere og lysende markører. Etter å ha absorbert naturlig lys kan den lyse kontinuerlig i 4-6 timer i mørket. Et valgfritt Aqua-bakgrunnsbelysningssystem gir klarhet i hender og markører som kan sammenlignes med en kombinert LED-bakgrunnsbelysning under nattkjøring. Den nøyaktige tegnstørrelsen (3 mm høyde, 1,6 mm bredde) og smart plassering i det gyldne visuelle området mellom klokken 7 og 9 gjør at rytterne raskt kan lese urskiven uten å bøye hodet nevneverdig, noe som oppfyller kravene til sikker kjøring. Denne designen gjør den øvre displayfunksjonen til produktet mer brukervennlig. 

III. Gjeldende scenarier: Nøyaktig matching, omfattende dekning av flere behov

Dette produktet er spesielt designet for Yamaha YBR125-motorsykler, og matcher nøyaktig tidlige modeller fra 2000-2009 og pendlerversjoner på startnivå. Produktets øvre, midtre og nedre struktur passer perfekt til kjøretøymodellen, og sikrer enkel installasjon uten ytterligere modifikasjoner.  Den oppfyller også en rekke bruksbehov:

Individuelle ryttere: Egnet for å erstatte skadede eller aldrende originale hastighetsmålere. Den rent mekaniske utformingen sikrer færre funksjonsfeil og enkelt vedlikehold. Etter utskifting kan kjøretøyets kjernedatavisningsfunksjon raskt gjenopprettes.  Enkel installasjon kan gjøres uavhengig uten profesjonelle tekniske ferdigheter;

Motorsykkelverksteder: Massekjøp er tilgjengelig for reparasjon og utskifting av YBR125-modeller. Produktet tilbyr stabil kvalitet og høy kostnadseffektivitet, effektivt reduserer reparasjonskostnader og forbedrer kundetilfredsheten;

Forhandlere/grossister: Som et kjerneforsyningsprodukt til Max Trading har dette produktet en stabil forsyning og garantert kvalitet. Den støtter bulkkjøp og tilpassede tjenester, tilpasser seg behovene til ulike salgskanaler og hjelper forhandlere med å forbedre deres konkurranseevne. 

Punkt	Beskrivelse	Verdi
Produktnavn	Yamaha YBR125 Motorsykkel hastighetsmåler	N/A
Design Type	Full Pointer Ren mekanisk design	Mekanisk
Skivelengde	Lengde på instrumentskiven (øvre lag)	240 mm
Skivehøyde	Høyde på instrumentskiven (øvre lag)	165 mm
Avstand monteringshull	Hullavstand til monteringsbasen (nedre lag)	71 mm
Turteller rekkevidde	Rekkevidde til turtelleren	0-12000rpm
Speedometer rekkevidde	Speedometerets rekkevidde	0-140 km/t (effektiv: 0-120 km/t)
Skallmateriale	Materiale til instrumentskallet	Metallramme + ABS Engineering Plast
Årlig feilfrekvens	Feilrate for mekaniske komponenter	≤0,3 %
Kontinuerlig driftstid	Kontinuerlig stabil driftstid for mekaniske komponenter (mellomlag)	80 000 timer
Merke	Leverandørmerke	Maks handel

Rutinemessig vedlikehold: enkelt og praktisk, forlenger produktets levetid

For å hjelpe brukerne med å bruke dette produktet bedre og forlenge levetiden, kombinerer vi de øvre, midtre og nedre strukturelle egenskapene til produktet for å gi profesjonelle daglige vedlikeholdsferdigheter, som er enkle å betjene, lave kostnader og kan fullføres uten profesjonelle verktøy:

Max Trading Motorsykkel Speedmeter Rutinevedlikeholdstips

• Inspeksjon og vedlikehold av instrumentets festebolter: Rutinemessig inspeksjon av instrumentets festebolter (plassert i det nedre laget av produktet) er nødvendig hver måned. På grunn av kontinuerlige vibrasjoner under motorsykkelkjøring, er bolter utsatt for å løsne, noe som kan føre til pekerstopp og unormal instrumentvisning. Ved tiltrekking bør en momentnøkkel brukes for nøyaktig å kontrollere dreiemomentet ved 5N·m for å sikre boltstabilitet og unngå komponentskade forårsaket av for høyt dreiemoment. Under inspeksjon, observer om det er rust på boltoverflaten, og utfør rustfjerning og rusthemmende påføring i tide om nødvendig.

• Pekesmøring: Spesiell smøreolje kan tilsettes gjennom oljeinjeksjonshullet på siden av instrumentet (koblet til det midterste laget av produktet) hvert 2. år, med en kostnad på mindre enn 10 yuan, for å unngå tørrrotasjon av pekeren og sikre jevn drift av de mekaniske komponentene i mellomlaget.

• Standarder for instrumentrengjøring: Det er strengt forbudt å skylle instrumentet direkte med en høytrykksvannpistol under rengjøring. Høytrykksvannstrøm kan sive inn i det indre gjennom skjøtene mellom de øvre, midtre og nedre lag av produktet, og forårsake kortslutning eller skade på mekaniske komponenter. Den riktige rengjøringsmetoden er å bruke en myk, ren bomullsklut eller støvfri klut dyppet i en passende mengde nøytralt rengjøringsmiddel (for eksempel spesialrengjøringsmiddel for elektronisk utstyr) for å tørke av instrumentpanelet (øvre lag av produktet). For vanskelige flekker, bruk "pek-og-stopp"-tørkemetoden for å unngå å ripe opp overflatebelegget på grunn av overdreven kraft. Etter rengjøring, tørk av gjenværende rengjøringsmiddel med en tørr, myk klut og hold instrumentet tørt.

Max Trading sitt monteringsverksted